这个问题我想是很多刚毕业的学生和转行的或者正在开始做这行的人一直在考虑，且很想知道答案的问题。
怎么说呢，在我看来，这个挣钱的早晚，是多方面因素决定的，比如应届毕业生毕业后去的单位不一样（甲方，乙方，咨询公司等）；比如学习能力，学习接受度，学习态度，接项目等都是影响薪资的因素。
就比如我，毕业到咨询公司上班，实习期不到3千，还不够养活自己；不过，我身边有人一直在劝我，跟我说想做这行，刚开始就不要想的挣钱，要先好好学习，找机会的努力学习各种技能，而我当时也没有好的方向，刚毕业没有经验很多公司也不要，想想就先干着吧；也算是功夫不负有心人吧，我刚开始跟的师傅，帮我纠正了很多画图的习惯，还有算量，计价等，我也慢慢摸索出来了，整个流程我也有算是熟悉了，再后来就是慢慢的跟着师傅学做项目，当然也是做其中的一小部分，每当自己做完，师傅夸我的时候，我就非常的有成就感。师傅说，你就是没有技巧，多多操作就熟练了，他给我推荐了一个培训的公司机构，花了我4千大洋，因为我是有基础的嘛，空了我就跟的培训的老师学，上班呢师傅也在带我，我成长的很快。我前前后后大概花了2年左右，我单独做项目了，在他们看来我已经很熟

三峡大学

最新录取情况来啦！

录取结果查询方式也全面公布！

接下来的一段时间里

各省（区、市）高考录取最新信息

也将陆续公布

一起来看看吧！

录取情况 （截至7月9日）

详细录取时间、录取分数参见下表

放大查看具体内容

录取结果查询方式

01.扫码或复制网址

进入“三峡大学本科招生网”

→查看最新“公示公告”

https://zs.ctgu.edu.cn/ZNBUEL

02.在三峡大学本科招生网点击“录取查询”

（7月10日20：00起开通本服务）

输入身份证号、考生号
一键查询你的录取结果

03.关注“三峡大学本科招生”微信公众号→

查看最新推文

往期精选

点击下方文字链接浏览

彩虹遇见暑假 ，云朵翻涌成夏！

图书馆2022年暑期开馆的公告

图书馆电子资源使用指南已送达，你的暑假，我不缺席！

「闸炜」：清华的接力棒，接着！

搭建互动交流平台 引领网络思政新风

策划 | 三峡大学学生处

来源 | 三峡大学本科招生

编辑 | 沈若雨 安玉洁

审核 | 吴春红

扬帆索源工作室投稿邮箱：2370906857@qq.com

✬如果

北京航空航天大学和华中科技大学的差距有多大？

26438


26439




        这个问题本身有问题。从层次上讲两校是同一档，属于华五之后的第三档。
        区别在于北航是个理工大学，甚至可以说是纯粹的工科学校，文科只有外国语言学拿的出手，理科也只有一两个稍强。而设立的工科除极个别学科都很强，精度很高。华科虽说人们大多也认为是工科学校，但合并了同济医学院等院校正向综合类迈进，拥有光学机械医学等强专业。如果单说工科，华科和北航还是有一点差距，北航和华科a类学科都是14，工科是11比9,a+是4:3。但华科有医学北航没有。
        师资力量中，各类头衔人数华科稍强，但顶级的差不多，华科的论文数要多于北航，奖项上2000年到2017年三大奖项都是59项,国防奖项上北航明显高于华科。生源质量上北航明显高于华科。就业上也是北航占优。
       几个争论点：一个是综合排名。华科在诸多排名中高于北航。其实站在北航方向上的人得服气，华科胜在规模和门类上，北航人不应该说我如果有如何如何。问题是你至少

三峡  郦道元
   原文：

    自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日，自非亭午夜分，不见曦月。
    至于夏水襄陵，沿溯阻绝。或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵，其间千二百里，虽乘奔御风，不以疾也。
    春冬之时，则素湍绿潭，回清倒影，绝

    大家都在看

湖北新增1例境外输入病例，详情公布
春节来宜返宜是否要隔离？回应来了！

1月21日13时，

宜昌市大气重污染应急指挥部办公室

发布

《关于启动重污染天气黄色预警的公告》

我有个朋友想学造价，他说他去看了抖音，看了小红书，看了快手，看了知乎，总之就是能搜出来的答案，他都看了，基本上就是多数在劝退，我就不明白了，工程造价这个行业现在都已经沦落到被这样嫌弃了吗？
我朋友还被劝说做个其他的销售啊，美容啊什么的行业，我觉得这样劝人的人估计也没做过这些行业，没有做过的就去劝人去做，这不好吧；
现在这社会情况，什么行业不辛苦呢，公务员都内卷的很严重了。
按照当下数据来说，造价这一行业他的收入还是比较可观的，办公环境也会好一些，但就是要学的东西会很多，所以想做这行赚钱并且做好，就要下定决心好好做。
反正吧，我觉得现在的一些平台多数都是在误导，是一种焦虑贩卖，总之，人生路是要靠自己觉定的。

“九元1270，宜昌塔台，你们是三峡机场T2启用后第一个出港航班，很荣幸和你们一起见证三峡机场飞向崭新征程，祝你们本次飞行一切顺利！”2022年6月23日9时18分，在宜昌空管塔台的指令下，AQ1270宜昌-广州航班搭载149名旅客从三峡机场平稳起飞。

6月23日，在湖北省第十二次党代会胜利召开、举国上下喜迎建党101周年之际，三峡机场T2航站楼正式启用，这不仅是三峡机场发展史上值得铭记的重要里程碑，更是宜昌在加快强产兴城、推动能级跨越中迈出的坚实一步。

▲ 签约仪式

当天上午，三峡机场举办了T2航站楼启用庆祝仪式，仪式上宜昌市人民政府和民航湖北监管局共同签署关于加快推进宜昌民航高质量发展战略合作协议，双方将围绕支持宜昌民航规划建设、提高放行正常率和容量、实现安全设施建设和能力提升、加快国际航空口岸开放、支持宜昌民航创新发展、加大技术人才培养力度、加强配套政策支持、优化民航发展环境、提升综合交通水平、大力发展临空经济等十个方面展开合作，合力将三峡机场打造成为全国中小机场的标杆和典范，助力实现宜昌民航高质量发展。

▲ 启用仪式

速度经济时代，航空的便捷就在于它的时间优势。为进一

有凤来“宜”!宜昌三峡机场T2航站楼正式启用
“山水天成，有凤来宜”。6月23日，中建集团旗下中建一局承建的宜昌三峡机场T2航站楼正式启用。

提

速

升

级

- 助力国际航空港腾飞 -

T2航站楼启用后

宜昌三峡机场航站楼面积

由1.48万平方米扩展至7.38万平方米

停机位由11个增加到21个

跑道延长至3200米

可满足B767、A330及以下等级

远程宽体客机起降标准

可保障年旅客吞吐量从300万人次

增长至500万至800万人次

三峡机场T2航站楼

将助力宜昌三峡机场

成为湖北省内首个支线国际机场

着力打造通达全国

及亚洲地区重点城市的区域航空枢纽

抢抓港口型国家物流枢纽建设机遇

构建高效通达全球的货运航线网络体系

品

质

先

锋

- 用专业与速度成就口碑 -

抬头仰望

宜昌三峡机场T2航站楼

凤头昂扬，展翅欲飞

红色的“宜昌”二字宛如凤冠

大跨度钢网架构成了曲线型双翼

金属屋面与玻璃幕

点

关注 微信：272032922   

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=r3129d3n2p4&1314.swf

4月18日

宜昌三峡新闻传媒中心

（宜昌三峡新闻传媒集团）

揭牌仪式举行

标志着我市媒体深度融合发展

进入全新历史阶段

宜昌三峡新闻传媒中心（宜昌三峡新闻传媒集团）由三峡日报社、宜昌三峡广电台组合而成，将整合报纸、广播、电视、网络以及“两微一端”等各类宣传文化传媒资源，坚持传统媒体和新兴媒体一体化发展，建立以内容生产供给侧结构性改革为重点、先进技术为引领、创新管理为保障的全媒体传播体系，实现信息内容、技术应用、平台终端、管理手段共融互通。

宜昌三峡新闻传媒中心揭牌 刘康 摄

据了解，宜昌三峡新闻传媒中心以新闻事业发展为主，为市委直属正县级事业单位；宜昌三峡新闻传媒集团以产业发展为主，为市属国有文化龙头企业，探索新形势下的全媒体多元化经营之路。

近年来，宜昌市级媒体紧紧围绕市委、市政府中心工作，守正创新、主动作为，取得了优异成绩，三峡日报社先后九次荣获中国新闻奖，多次荣获湖北新闻奖和湖北省政府出版奖，是中国地市报研究会会长单位和国家数字出版基地；宜昌三峡广电台在“央视新闻+”发稿量位居入驻的全国地市级电视台第一位，荣膺“全国新闻出版广播影视系统先进集体”，两家单位均为宜

今年以来，宜昌聚焦打造区域性消费中心，充分发挥政府引导、协会指导和企业主导作用，全市消费市场持续火爆。1-5月，全市实现社会消费品零售总额641.68亿元，限上商贸市场主体达到2153家，均位居全省第三。

　　1-5月，全市限上零售额累计同比增长16.4%，整体运行平稳。消费需求稳定释放，居民对粮油食品类商品的需求加大，限上商品零售同比增长13.9%。旅游消费恢复加速，外来旅游消费增加，限上餐饮收入同比增长19.0%。网络销售逐步恢复，通过公共网络实现的商品销售达到18.45亿元，同比增长12.7%。（记者宋程程 揭兴伟 通讯员李正超 徐金凤）

北京鸿联九五信息产业有限公司与西陵区签订《合作协议》，标志着鸿联九五宜昌呼叫中心基地正式落户西陵。

　　该项目位于西陵区窑湾街道唐家湾生命健康产业园4号楼，北京鸿联九五信息产业有限公司将在此建设生产坐席400席，打造面积达2140㎡的呼叫中心基地，基地将以呼叫中心为基础，移动互联服务为桥梁，为金融类、运营商类、互联网电商类、旅游类、物流电子类、市政类等几百家合作企业提供外包服务。

　　宜昌呼叫中心基地预计今年9月底落成，同期鸿联九五集团将启动项目招聘。建成后，将成为湖北省最大的呼叫外包服务基地，初期可提供就业岗位500人，年纳税100万元。后期鸿联九五集团还将进一步扩大规模，力争1年内达到1000坐席，3年内达到3000坐席，建成华中地区最大的呼叫中心，届时可解决当地4000人就业，年纳税500万元，为宜昌建设三峡青年城注入新的动力。

日本法律，刺杀首相会如何判罪？

长江大学和三峡大学哪个好？

宜昌工程造价实训班几乎都是女生:D

不讲虚的，也不承诺什么，只要开班，你就来学，知道你学会为止，觉得学的不足，可以免费复修，老师一直在，你可以一直问，和老师零距离。

✎ 重点推荐
燃爆！两大赛事即将在宜昌举行

行贿受贿数百万！判了！

白洋长江大桥改名为宜都长江大桥，9月14日，宜都长江大桥正在进行荷载试验。
9月下半月全市交通路况信息发布我市普通国省干线共有
3处解除管制
7处交通封闭
8处交通管制
分别是：

已解除管制路段

01.S276峡安线当阳境峡口至龙泉段解除交通管制。

02.

S255兴五线秭归境贾家店中桥解除交通管制。

03.
S363夷陵区境太泄线K25+600美人沱段解除交通管制。

交通封闭路段

01.
G348武大线汉宜路连接土门集镇段，因排房河桥危桥改造（拆除重建），实行交通全封闭。

绕行方案：途径车辆可经桔乡路、双河路或生物园一路、茶厂路往返。

02.S324白水线长阳境鸭子口至资丘段因道路施工，实行交通全封闭。

绕行方案：1、鸭子口--长阳县城--318--碑坳--火烧坪--田家坪--乡村路至五房岭--资丘。2、贺家坪－－火烧坪－－资丘。

03.S324白水线长阳境渔峡口至盐池河段因道路施工，渔峡口镇招徕河大桥西至

6月23日

三峡机场T2航站楼将正式启用

届时旅客可选择

机场巴士、自驾、出租车等

多种交通方式出入机场

同时进出三峡机场的交通路线

也将发生变化

快收好这份三峡机场T2交通出行攻略吧

↓↓↓↓

一、机场大巴1.市区——机场航班起飞前150分钟，在三峡游客中心始发，提前110分钟在宜昌客运中心站发车，旅客下车点在高架桥上，出发大厅2号门前。
2.机场——市区随航班到达时间流水发班，旅客上车点在到达厅外机场大巴指定停车区域，途经宜昌东站（客运中心站）、山水华庭、万达广场、夷陵广场。二、自驾自驾车辆行驶时请注意，航站楼前高架桥为单向环线行驶，严禁逆行。
1.送旅客乘飞机A.从机场路方向来车，需沿高架桥行驶至候机楼，快速下客后直线驶出机场。

B.从迎宾大道方向来车，需沿道路行驶，根据沿途标识指示，右转上高架桥行驶至候机楼，快速下客后直线驶出机场。

2.接旅客或有长时间停车需求A.从机场路方向来车，根据沿途标识指示，需走机场路延伸段（即高架桥下方道路），沿地面道路进入停车场。

B.从迎宾大道方向来车，需沿道路行驶，根据沿途标识指示，右转直接进入停车场。

C.从停车场驶

近日

中国足球协会正式发布

《中国足协关于组织国家男子五人制足球队2022年第二期集训的通知》

我校体育学院教师王玮

入选中国国家男子五人制足球队

助理教练

体育学院学子彭子恒

入选中国国家男子五人制足球队球员

将于2月28日前往国家足球训练基地

参加中国足协组织的国家队集训

个人介绍

王玮，硕士研究生毕业，体育学院体育教育系副主任，讲师，三峡大学十大杰出青年，中国教科院国家社科基金重点项目“体育课程一体化”五人制足球项目组组长，亚足联讲师，中国国家男子五人制足球队助理教练，湖北省大学生足球委员会委员，武汉三峡地龙足球队主教练，三峡大学高水平足球队主教练。

王

玮

个人介绍

彭子恒：

教育经历：
2014年9月—2019年4月年湖北省足球管理中心；
2019年9月至今，三峡大学体育学院武汉三峡地龙足球俱乐部。
获奖经历：
2017年全国青少年锦标赛第七名；
2018年全国青少年锦标赛季军；
2019年中国五人制超级联赛第七名；
2019年12月代表中国U20五人制国家队赴西班牙参加邀请赛。

彭

子

恒

彭子恒说：刚刚接到入选国家队通知的时候，内心

。

版权归原创所有,向原创致敬,侵权请联系删除

来源：三峡广电
备受关注的郑渝高铁全线通车！
昭君故里 和美兴山

正式迈入高铁时代

上午8时47分

冠名“昭君故里 和美兴山”的

G6791次首发列车到达兴山站

500多名旅客们走出列车

大家纷纷拿出手机拍摄沿途美丽的风景

激动地与高铁列车合影留恋

兴山是宜昌市首个开通高铁的县市区2016年9月28日全长53公里的郑渝高铁兴山段开工建设历时6年完成“6隧6桥”建设

点击文字链接了解详情

6月20日，全线通车！

宜昌首开复兴号智能动车组

宜昌至北京仅需5小时54分

6月20日上午9时36分在全国铁路三季度列车调图首日一辆G802复兴号智能动车组从宜昌东站缓缓驶出标志着宜昌至北京直达高铁列车正式开通

这趟车沿途仅停靠汉口、郑州东、石家庄三站，运行时间相较普通动车压缩两个半小时，相较图定始发的普速列车压缩12个小时。这是宜昌首次开行复兴号智能动车组，至此宜昌至北京用时仅需5小时54分。

以此次调图京广高铁北京至武汉段率先常态化按时速350公里高标运营为契机，武汉局集团公司加开宜昌东

点蓝色字关注“三峡广电”

“今年三峡大学招生信息哪里查？”

好消息！

三峡大学智慧招生平台

正式上线啦！