三峡游将迎全新“高铁时代” “诗城”奉节如何搭乘郑万高铁起飞?
3月，伫立白帝城之巅，俯视脚下，一江碧水，安静得宛若娴淑的少女，轻盈而去；抬头远眺，赤甲山与白盐山对峙，锁住长江咽喉，形成雄伟壮美的夔门，一艘游船在江心悠然而行。霎时间，千古绝句“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”跃然心间。图为10元人民币上“夔门天下雄”景观。 黄维正 摄
随着郑万高铁的到来，长江三峡游将迎来全新气象：从“千里江陵一日还”到“千里高铁一日还”。
“轰隆……轰隆……”记者在高铁奉节站眺望，不远处，一列钢轨打磨车正踩着“风火轮”在铁道线上来回穿梭，整个站场，都已装饰一新，唯独剩下广场扫尾工程在有条不紊地进行。
图为郑万高铁奉节站。黄维正 摄
“郑万高铁奉节段预计今年年内通车，每天八列火车对开，北京到奉节只需5个小时左右，郑州到奉节只需约3个半小时，届时可以吸引更多中原游客到长江三峡‘打卡’。”重庆市奉节县文旅委主任潘万山在接受中新网记者采访时说。
抓机遇，谋发展。目前，奉节正在全面布局，规划开通高铁站至全县重点景区的旅游直通车，实现高铁与大巴的无缝“零换乘”。
人来了，怎么留得下？
“三峡不仅是重庆的三峡，中国的三峡，还是世界的三峡。奉节是长江三峡旅游的起点，让游客在这里慢下来，在游玩中感受‘诗和远方’至关重要。”潘万山说，立足长江三峡黄金旅游核心区，奉节正全面推动旅游景点提档升级，一个重点是持续完成白帝城、三峡之巅景区串联，同时精耕县内环草堂湖片区、小寨天坑隧洞、柑橘博览园等环伺项目，形成“众星拱月”的旅游格局，“时下，白帝城·瞿塘峡景区5A创建已进入迎检冲刺阶段。”
春回大地，万物竞发。漫步奉节古径幽林，扑面而来的，除了江风，还有让人流连忘返的诗词清香。千百年来，李白、杜甫、刘禹锡、陆游、白居易、苏轼等迁客骚人纷至沓来，在这里留下10000余首传世名篇，奉节也因此摘得“中国诗城”美誉。“我们梳理‘家底’发现，‘生态’和‘人文’是奉节最大的优势。”潘万山道，“好山好水好风光，有诗有橙有远方”才是奉节旅游最完美的真实写照。
图为白帝城·瞿塘峡景区。 奉节县文旅委 供图
近年来，为实现三峡地区文化旅游高质量发展，丰富业态留住游客，奉节正积极开启“三峡牌+生态牌+人文牌”模式。
步入白帝城大门，踏上一个观景廊桥，一座悬浮在江面的演艺舞台，总会让不少游客回眸一望，这就是奉节大型诗词文化实景演艺项目《归来三峡》演出现场。在这里，载歌载舞的演员可以带游客身临其境，穿越古今，细细品读传统的诗词经典。
依托“中华诗城”底蕴，奉节已连续多年惊艳亮相《中国诗词大会》，并通过举办“中国·白帝城”国际诗歌节等，在“以诗会友”的同时，让源远流长的文化资源“开枝散叶”。
合唱“双城记”，共建经济圈。时下，川渝两地旅游融合发展步伐正在按下“快进键”。潘万山透露，沿线各地在积极推进郑万高铁旅游联盟的同时，奉节还发起组建了成渝地区“五绝九城”文化旅游联盟，念好“融”字诀，积极推动大三峡一体化营销，实现产品互推、景区互通和游客互送，不断扩大三峡游“朋友圈”。
“从巫山机场半小时可到白帝城，‘上海-重庆’‘奉节-宜昌’每天有一班邮轮对开。”潘万山称，在郑万高铁的加持下，奉节正形成“水陆空”立体游三峡的大开放格局，2021年奉节县接待游客2285万人次，旅游综合收入116亿元，实现疫情之年两位数增长的“逆袭”。(完)
编辑：袁晓霞
文字：黄维正
审核：刘心羽、韩璐
监制：郭虹
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