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从宜昌三峡机场怎么坐车到恩施最方便又最快大概开销是多少？

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宜昌三峡机场的未来规划？

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疫情还要多久能过去？

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现在是举全国之力抗疫情，而疫情还要多久能过去，是很多人关心的问题！〇一，全国看湖北，湖北看武汉。湖北全省的人口是5933万8千多人。武汉全市的人口是1089.29万人。截止到2月13日，全国患者确诊为599O1人，疑似病人13436人，死亡1368人，治愈为6149人。〇二，从湖北省中西医结合医院呼吸科张继先主任，于2019年12月26日发现新冠肺炎四个患者开始，到今年的2月13日正好是50天！而以上这些数据就是在50天中，我们筛查，甄别和治疗的结果。〇三，疫情虽有控制，但现在仍处于高峰期，估计高峰能持续到2月20日，从2月2O(雨水)~3月5日(惊蛰)，湖北全省乃至全国各地疫情的排查估计会基本结束。疫情也会走向衰退。〇四，按疫情重灾

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宜昌省外滞留人员什么时候可以离开？

该离开的时候就可以离开。


根据我国目前疫情情况，鉴于疫情最严重的武汉地区，解封在即，所以宜昌等周边地区预计很快将有序解封，届时外地人员可以离开


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现住地居（村）委会办理通行证（凭指定医院健康证明，接受地接受证明），就可以正常通行啊
建议关注宜昌政府的公众号:宜昌发布。


3月13日宜昌发布了最新政策和消息，以这个为准，省外人员凭湖北“健康码”绿码或外省“健康码”绿码，向目的地村（社区）或单位提出申请，经目的地县级疫情防控指挥部审批同意并出具返宜通行证明后，持绿码及通行证（照片）返宜，在各交通管控点扫码、查验、测温正常后通行。
确实无法申领健康码的，可凭出发地村（社区）出具的健康监测证明出行。
所有流动人员必须佩戴口罩，

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武汉到宜昌最快高速，“武天宜”高速靠谱吗？

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大家好，欢迎关注头条号：牛仔交通旅游，武汉到宜昌，现在有两条高速公路，分别是建成于1994年的沪渝高速公路（G50）和建成于2009年的沪蓉高速公路（G42），两条路均是双向4车道.从10年前开始，沪渝高速公路车流量已经日趋饱和，2009年沪蓉高速开通后，为沪渝高速分流了部分车辆，2012年汉宜高铁开通后，也分流了部分车辆，至少宜昌，荆州等地到武汉的客车几乎停运。然而随着汽车数量的迅速增长，这两条路都趋于饱和，武汉到宜昌之间非常需要一条新的高速公路，在这个时候，经过汉川，天门和沙洋等地的汉宜中线高速公路的建议便提出来了。
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从上图可

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湖北宜昌一线抗疫医生携子跳楼双双身亡，到底是怎么回事？

心痛！湖北宜昌一名一线抗疫医生携幼子跳楼，两人当场身亡。

5月12日上午10时左右，湖北宜昌发生了一起父亲携子跳楼的悲剧。据悉，该父亲是一名医生，曾主动请缨前往一线抗疫，他的儿子年仅6岁。两人双双跳楼，当场死亡。

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根据宜昌市委健委的书面报告显示，携子跳楼的医生为湖北秭归人，1985年6月26日出生，硕士研究生，今年35岁，正是年富力强之时。2013年7月开始参加工作，是宜昌市中医医院重症医学科主治医师，在疫情防控期间曾主动支援宜昌市第三人民医院。

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该医生在今年2月抗疫期间还曾被

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宜昌是三线城市，为什么有人说消费高，房价高，工资低，求解？

城市划分没有绝对的标准，一般以行政级别区划，城市规模，人口数量，经济发展水平人均可支配收入来划分。宜昌划为三线城市，其消费水平高，房价高，工资低，也是有一定的原因。根据我大学在宜昌待过4年的学习经历，走过很多县级乡镇，谈谈我对宜昌的看法。
1.消费水平高的原因。宜昌现在的经济发展，主要是以第一产业和第三产业服务业（即主要是旅游业为主），第二产业主要是以商业贸易发展为主，制造业工厂等大量外迁（关于制造业工厂的外迁，我听一些本地同学所说的，因为盛行风风向问题，工业经常的存在，对城区的环境影响极度恶劣，经过后来的市政府等相关部门的调研，决定将相关污染性较大的工业有组织外），第一产业的话主要是以各类水果的种植、鱼产品的养殖为主（我曾多次与朋友骑车出去旅游走过许多市区下边的县乡镇，看到漫山遍野种植的水

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宜昌襄阳都有机场，宜昌机场为何强于襄阳，成为国际支线机场？

宜昌地处长江黄金水道的中心位置，是山区与平原的交汇处，是三峡的起始点，还有赫赫有名的三峡水利工程，虽然目前的城市人口及经济规模与襄阳有差距，但区位优势要强于襄阳，这就是宜昌的三峡机场能成为国际支线机场的主要原因。





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本人老家松滋（白云边酒厂那个地方），距离武汉开车4多小时。动车转车3个多小时。去宜昌开车一个半小时。男，工作10年，32岁。感情方面也了无牵挂目前单身。在武汉国企劳务派遣工作稳定薪资低，有从业资格但是无法转正，一个月3000多好一点4000。在家里帮忙的情况下2010年买了一套房。现在贷款还清，出售大概170左右。现在宜昌有合资私企刚成立一年多，正需要我们有从业资格证书的，刚入职到手可以6000。在武汉优点亲戚朋友很多，有事可以互相帮助。如果有新的缘分可以很快的进入下个阶段。缺点是需要值夜班，休息时间不固定。一年回老家时间少！去宜昌优点是工作有上升空间，而且常白班。离老家也近。跳过去可以换个大点的房子，以后父母过来玩也更容易。缺点是什么都不熟悉。也没有亲戚朋友在宜昌。而且跳槽稳定下来前估计结婚也不用想了，现在家里却又着急我的人生大事不怎么同意我跳槽

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在湖北宜昌一个月4000元工资，什么水平？能过上什么生活？

城市里只能当月光族，因为宜昌是个旅游城市，物价比较高。但是经济发展一般，没有什么著名的企业，工资水平比较低。


过4000元的生活。


这个要看你在宜昌有没有房子，有房子房子是不是贷款，有几个孩子。如果是全款的房子，孩子就一个，那么过得还可以，如果没有，呵呵，够养活而已。


如果面值一百，能数四十下，大约十秒


宜昌有百分之七八十的人都是3000块左右的工资。为什么你们动不动都是七八千上万的收入呢？关键是你有钱为什么待在宜昌这个三四线的小城市呢？是来隐居来了吗？我都搞不懂。


如果是城区，包括下面的县城，一个人生活能吃饱穿暖，有家有小孩的估计是举债度日。农村的话自己种点粮食和蔬菜，一家人生活节约点略有结余。


宜昌夫妻两个都4k的大有人在

宜昌三峡机场：全球航线的枢纽节点

立足于美丽的宜昌，长江之畔的宜昌三峡机场不仅是城市的交通要道，更是通往世界各地的桥梁。透过三峡机场的航线布局，我们能够清晰地感受到宜昌在全球化的浪潮中所取得的新进展。那么，宜昌三峡机场究竟可以直飞哪些国家呢？让我们一起揭开这神秘面纱。

宜昌三峡机场，作为湖北省的重要航空枢纽之一，其航线网络覆盖全球各大洲。近年来，随着航空技术的飞速发展和航线网络的持续优化，三峡机场的直飞航线不断增加，国际化程度不断提高。无论是东方古老的文明古国，还是西方现代化的繁华都市，三峡机场的航线都能带你轻松抵达。

往北方向，我们可以直达俄罗斯、韩国等东北亚国家，夏季俄罗斯的圣彼得堡和冬季韩国的首尔都能触手可及。往南方向，东南亚的泰国、越南、柬埔寨等国也仅需短暂飞行就能抵达。至于欧洲，法国巴黎、意大利罗马等著名城市亦可通过三峡机场直飞抵达。不仅如此，南半球的澳大利亚和新西兰也通过三峡机场与宜昌紧密联系在一起。至于亚洲各国，无论是东方的日本还是南部的马来西亚、菲律宾等国都能通过三峡机场的航线轻松抵达。值得一提的是，三峡机场已经开通了直飞新加坡的航线，这为往返于宜昌与

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最近去湖北宜昌旅游了一趟，感觉这个城市发展的很不错，环境好空气佳，人美物价低，虽然只是短暂地停留，但是能感觉宜昌的生活的幸福指数很高，未来有考虑去宜昌发展，想知道，宜昌的生活居住体验感如何？有没有宜昌人可以来分享一下，你们最理想的生活状态是怎么样的？

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谢邀。
就像题主感受的那样 ，宜昌的确是一座幸福指数非常高的城市。先说一组数据，在2017年湖北省最具幸福感城市排名中，宜昌位列第一；2017年全国小康城市名单中，湖北有6个城市榜上有名，宜昌就是其中之一。可以说，宜昌虽不

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想在宜昌体验农家生活，有什么推荐的地方？

想在宜昌体验农家生活，有什么推荐的方？

你好！很高兴回答你想在宜昌体验农家生活，有什么推荐的地方这个问答，宜昌是湖北省的一个地级市，位于长江中上游结合部，宜昌现在管辖有5个区和3个县级市，5个县还有1个国家级高新区，宜昌分别秭归县，远安县，兴山县，长阳土家族自治县，五峰土家族自治县，那里有长江河流，有高山丘陵地带，有多个少数民族在那里生活居住，是个人杰地灵的好地方，适合旅游游玩和居住的好地方。

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这里有举世闻名的三峡大坝，是人民经常游玩的圣地，不少国内外游客前来观光旅游。

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长江三峡峡谷也是很传奇的地方，平时也有

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要去那里发展了，问一下这是个怎么样的城市。

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比起附的几个地级市，川，渝，鄂 ，湘四省市周边的，荆门，荆州，岳阳，恩施，张家界，万州，达州，十堰，怀化，吉首，常德要好得多！水陆空，高铁，动车，高速公路，样样具备。比襄阳不相上下，有一拼比。主要是占了三峡电站的光，三峡电站的名气，带出了个中国水电第一名城，水电之都。三峡电站的收入不在宜昌的财政收入之例，属于国企，央企。修三峡电站，把宜昌的基础设施搞好了！还算不错的，比起沿海比，还相差得很远。宜昌市区那一块还发展得可以，其它8个县，市，及农村乡镇，没有什么变化。旅游比重很高，工业发展慢，较少而不平衡！

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论交通，平原还好，山区

湖北第二大城市宜昌发展的怎么样？


湖北只有一个大城市，再建一个大城市更具战略意义。宜昌是我省西部最大城市，水电和旅游有很大优势，这几十年发展很快，挑战湖北第二城有很大空间，宜昌失去了“三峡省”的建设机遇，本可建一个大城市，提升湖北西大门生态发展能力！


我认为宜昌能算二大城市，这里有山有水旅游资源丰富，国企，民企众多，交通发达高铁，高速，318国道贯穿宜昌市，三峡国际机场，教育资源雄厚三峡大学就在宜昌，宜昌市直县级市工农业突飞猛进，我相信在不久的将来逐步赶上武汉市。


宜昌算是我的第二故乡。06年跟老公来这里做生意。当时在宜昌没有亲人、没有朋友、没有车子、没有房子。那时的宜昌对我来说就是一个陌生的地方。但是宜昌是一个相对包容的城市，不歧视外地人。当时的宜昌发展的一般，房价也很便宜。江边的新房也不到5000元/平米。江山系列的别墅也才60几万一栋。随着在这个城市的发展，我们有了很多朋友及忠实的客户，有了自己的车和房子。父母孩子也相聚来到宜昌跟我们生活在一起。我发现我越来越爱宜昌了。这里没有大城市竞争那么激烈，房价涨幅也不是非常大。这里一年四季气候宜人，没有北方的

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简单说几条就好！谢谢！

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宜昌最大的遗憾，是错失了成为省会的历史机遇！1984年三峡省筹备办就已经在宜昌挂牌，直到1986年撤销，比1987年成立的海南省筹备办都还早几年！
宜昌如果不能成为省会，也只能作为一个平凡的地级市，和长江沿线的其它开放城市并无两样，和芜湖、九江、万县、荆州、岳阳等等并无二致。
宜昌未来的发展突破，还是得做三峡省的文章，争取让三峡省再度进入决策层并落实。当宜昌成为省会时，宜昌发展的起点前景就已经有本质性的突破。
其实，重庆和湖北目前的版图非常之不合理。一方面，武汉市作为世界第一大城市，却偏安湖北东部，根本不在湖北的版图中心，起不到带动湖北发展的作用。另一方面，重庆市虽然作为直辖市，却人口过多、版图过大，3300万

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宜昌一直是长江流域湖北省最大的地级市，为拉动长江流域崛起，实行大力推广宜昌，将对湖北产生巨大影响。

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历史上，宜昌有两次晋升正省的机遇，都错失了。以后，如果不是国家行政体制深化改革，列为计划单列市的可能性是较小的。但是，宜昌经济发展进入全国四十强，甚至三十强的可能性是存在的。其理由是：一、根据国际惯例，辖区一切法人和自然人的经济活动均应计入总的GDP(不含飞地)。三峡水电站和葛洲坝水电站的土地和资源均属宜昌市管辖，人员属宜昌市常住户口，其经济量理应计入宜昌市的GDP。葛洲坝集团在宜分公司也一样。那么宜昌真实GDP应在南通之后。达到题目要求。二、经过沿江化工整改转型，损失的三年补上，恢复整改前的水平，GDP可在现在基础上提高120亿以上。若前几年引进投资项目汽车和航空项目在五年

湖北襄阳和宜昌，二选一，你会选择在哪个城市定居生活？

选择定居城市，我觉得主要从以下几个方面着手：
一、气候环境。宜昌、襄阳两地一个靠长江而建，一个跨汉江而居，四季分明，同属亚热带气候，很少出现极热极寒、台风沙尘暴等极端天气。空气质量宜昌好点，水源质量襄阳好点。由于地理位置的原因，宜昌发生地震洪水的几率高点，襄阳大部分地处平原，相对安全点。
二、城市发展潜力及个人发展空间。宜昌以水电、旅游、化工等为主，收入不高但稳定 。襄阳以汽车制造、航空航天、军工装备、环化制药、机械加工等产业为主，加上最近引进的新能源、软件开发、光伏发电等高科技项目，对于毕业、创业的高素质人才来讲，个人发展空间相对大点。
三、收入水平。根据2020年湖北省发布的城镇居民人均收入来看，两地差不多，襄阳非城镇居民稍高一点，但基本处于同一水平。至于人均GDP，因为不能准确地反应在个人收入上，这里暂且不计。
四、物价指数。房价襄阳稍高点，可能和市区人口多，从而产生刚需有关。吃的方面，襄阳大部分地处平原，农业发达，物产丰富，加上宜昌地处山区又是旅游城市，很多东西需从外地物流调入，物价指数会随着旅游峰谷波动，一正一反，襄阳物

请问下宜昌市有没有比较靠谱的宠物医院呀？
一定要靠谱的宠物医院才行
我们养了只猫猫，根据美团上的首推的商家，去尝试了一下
体验不太好，要碰运气遇其中的某位医生，不然很容易被坑
所以想来问问有没有靠谱点的宠物医院呢~~
宜昌城区都可以，不在城区的话，靠谱的话，也愿意跑，谢谢大家拉！