宜昌东站：新建刷脸进站、电子地标和立体停车楼停车场

新建刷脸进站、电子地标等多种新科技服务设施设备
宜昌东站西广场新建立体停车楼停车场

刷脸进站

宜妹儿从宜昌车务段获悉，在刚过去的2018年里，该段全年共发送旅客1921.15万人次，较2017年增长4%，创该地区铁路全年旅客发送人新高，其中，宜万铁路5客运站全年合计发送旅客1665.28万人次。

2019年，宜昌东站及整个宜万线将全面加强智慧型车站方面的建设，类似于刷脸进站、电子地标等多种新科技服务设施设备也将陆续引进投入使用。

根据数据显示，该段宜万线上的宜昌东站至利川站间的5个客运站，成为了鄂西铁路部门旅客发送人的绝对主力担当，全年合计发送旅客1665.28万人次，占全段全年发送人比重的86.68%，尤其是宜昌东、恩施、利川三站，在过去的2018年里相继刷新了春运、暑运、单日和全年发送人纪录。

据了解，自2010年12月22日宜万线开通以来，日开行列车已经从最初的8趟上升到2018年的108趟。在今年1月5日全国铁路运行图再次优化调整之后，宜万线日开行列车最高峰可达118趟，综合运力进一步提升，将更大地满足当地百姓和来往游客的出行需求。

此外，据宜昌车务段介绍，2019年里该段将全面加强宜万线上客运站智慧型车站建设，类似于刷脸进站、电子地标等多种新科技服务设施设备也将陆续引进投入使用。目前，电子地标已在宜昌东站投入运行，该地标将更智能，更能方便旅客站台寻找具体车厢。传统型地标退出历史舞台。



立体停车场

宜妹儿得到消息，宜昌东站西广场停车场5月将投入使用，建成后可提供1025个车位。项目的建成将大大缓解宜昌东站停车难的问题。

宜昌东站西广场停车场项目，是宜昌市市政建设项目重点工程，规划用地面积73.9亩，总投资3.28亿元。位于宜昌火车东站广场西侧，是一座地下2层、地上3层的立体停车楼。


项目进站

目前，整个项目施工正井井有条地进行。地下2层正在进行砌体施工，分割出配电室、电梯间等不同功能的空间区域。在5楼顶层，工人们正在搭设模板支撑体系，为即将进行的屋面层梁板浇筑做准备。

科技含量十足

据介绍，该项目不仅社会意义重大，建造过程中还使用了多种新技术、新工艺，科技含量十足。

首次采用清水混凝土一次成型工艺，在光滑的混凝土表面仅涂刷保护性清漆，无需抹灰及涂料装饰，最大限度地保留混凝土结构原始质感，延长质保周期；

外墙立面采用绿植幕墙，屋顶则设计为花园式种植屋面，并且运用光伏太阳能发电，整体建筑在节能减排的同时体现了可持续绿色发展理念，符合宜昌“花园城市”定位。

大宜昌真是越来越好了