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重磅!宜昌北站拟建规模8万平方米!

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7月8日

记者从市收改委得悉

沿江下铁湖北段宜昌北站建立范围

方案从1.5万仄圆米增长至8万仄圆米

扩展4倍余

当阳西站建立范围

方案由0.6万仄圆米增长至1.2万仄圆米


据我国水车站范围设置尺度,普通天级市正在1.2万仄圆米阁下、县级正在0.8万仄圆米阁下。但正在铁路建立中,处所可按照实践需求恳求扩展站房里积。

宜昌北站是沿江下铁武汉至宜昌段的尽头站,也是多条下铁交会的主要关键车站。当阳西站是沿江下铁正在我市下辖生齿年夜市的主要路过站。同时,宜昌是出川进川的次要通讲,客流量宏大,2线下铁、宜昌北站及当阳西站当前批复范围没法满意将来客运需供。

▲材料图

因而,宜昌对团体建立计划停止综开研讨,肯定荆门至宜昌段下铁按4线建立,宜昌北站对照综开交通关键尺度,采纳两侧站房、下架候车的情势,按9台20线范围建立。当阳西站建立范围响应扩展。

▲材料图

沿江下铁湖北段,是湖北省本年确保完工的4条下铁之一,自2018年开端勘测设想招标通告以去,停顿疾速。正在2019年内乱,前后完成了预可研战可研检查。今朝可研文本曾经上报待批,而线路的最初定测也正在抓松停止。

等待早日完工!

滥觞 | 三峡日报


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