长江探索新春预售活动2月20日截止，这艘被我称为“孤独的王者”或许明年底就要退出三峡的舞台，无他，到年龄了。三峡游轮档案就从它开始吧。
其实，长江探索真正的下水时间是1994年，那时名称是“东方皇后”。2007年美国A&K旅行公司投入巨资装修改造，以那时的物价水平，改造资金其实可以再打造一艘当时顶尖的豪华游轮。从一开始就注定这艘游轮的与众不同。我有幸2021年跟随长江探索走了一个上水航次，体验超过我的期待，印象很深。放在现在新船大船下饺子般的鹤群里，仍光华夺目。从行程设计、餐饮到服务，超然于众。
通过上面的行程，您会发现上下水停靠景点无一重合，这是因为从开始就设计了上下水组合行程的环湖线。重庆-宜昌-重庆往返8天7晚的环湖以及宜昌-重庆-宜昌8天7晚环湖。碰上宜昌上水神农架航次，就是环湖神农架航班。这样设计的思路结合景点的定制，会让旅行达到一种触动心灵的深度。可惜等我发现它的玄妙时有些晚了。
探索游轮只有一个餐厅，位于二楼中后部。长江三峡最贵的游轮保持了二十多年，餐饮是很重要的亮点。全程中西自助，仅离船前最后一个晚餐为法式点餐，关于法式点餐分歧较大，但作为一种体验应给予肯定。
关于服务，这几年被疫情冲击，优秀的员工流失不少，上次跟船时明显能感觉不少稚嫩的面孔，但总体水准仍维持较好。
了解完探索的行程、餐饮、服务细节外，让我们看看探索的房间。
区别于其它游轮大床房偏少且需额外加钱，长江探索大床房配置较多。对于名人套房，价格太美丽，了解就好。
公用区域娱乐设施相对确实较少，二楼唐宫、六楼酒吧及六楼甲板是光顾频率较高的场所。五楼有一个面积很大的水疗中心，旁边有个小的健身房。
对于长江探索，我个人很认同，它是一个另类，剑走偏锋，一直带有孤独的色彩。或许这家游轮的老总怀有浓郁的理想主义，由开始的全盘西式到适应国内游客的风格转变，内心冲突一直都在。但就行程上的用心，我为他点赞。国内的定制游概念出现前，探索已经在实践。只要心怀梦想和信念，孤芳自赏也是一种活法。不必去迁就，与众不同没啥不好。
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