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宜昌的交通建设怎么样?

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123456833  中级会员  发表于 2022-5-17 15:58:56 | 显示全部楼层
水路(长江黄金水道)、航空(湖北最大的地市区域机场,服务宜荆荆三个地区1千多万人民,2017年起落飞机近20000架次)、高铁(每日80多趟高铁动车经过宜昌,通达全国各地和除襄阳十堰随州外的湖北大部分地市),目前在湖北地市中排第一,城区交通很拥堵,轨道交通建设已报省府批准。
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杨柳657  中级会员  发表于 2022-5-17 18:11:50 | 显示全部楼层
我看到这个提问,也想说几句,不作为回答问题,只作为看法。
宜昌的交通城市里和主干道建设,那真的是没得说,建设的特别好!但是广大的乡村那就特别差了,路又窄又陡弯又急,到处坑坑洼洼,连个班车都没有,广大群众出行特别艰难,只能租黑摩的和黑面的,价格也是正常车费的几十倍。
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123456806  中级会员  发表于 2022-5-17 20:42:01 | 显示全部楼层
宜昌的交通建设怎么样?w1.jpg 宜昌市目前的交通建设,恕我直言还有待提高继续发展,总的来说还是可圈可点的,特别是对于宜昌目前即将开建的宜昌北站,我觉得这无异于是宜昌腾飞的一双翅膀,但是对于日常生活中的交通情况来说,还是希望轻轨能够尽快落成环节部门城市的交通压力吧,否则的话还是有点难过的。
宜昌的交通建设怎么样?w2.jpg 其实对于宜昌目前的情况来说,还算是可以吧,只是城区的主要线路在日常生活的高峰期还是有点堵的,但是对于宜昌这座三线小城市来说,感觉好像条条大道都是宜昌市的主要线路了。
宜昌的交通建设怎么样?w3.jpg 就拿每天早晚高峰来说,感觉真的是特别感受,不仅要个各个单位的上班族一块挤公交,还有去各个学校上学的小孩子们,可叹的是自己因为家里离单位比较远,所以每天去上班的时间也早,恰恰就碰到了跟我一样情况的上班族,赶着去上学的小孩子,其中还不乏一些去赶早市的老人家们。
宜昌的交通建设怎么样?w4.jpg 晚高峰也是,一般的单位都是五点半下班,很多人都是赶在这个时候回家,自己的单位又是在城区的主干线上,下班赶公交必须得拼命积才能挤上去,有时候甚至还得要等好几班才能上车,对于宜昌目前的交通情况,虽然有点困苦,但是相对于那些大城市来说还算是不错的了,我觉得在未来几年宜昌的交通情况也可以缓解的。
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落败的青春阳落s  中级会员  发表于 2022-5-17 21:26:39 | 显示全部楼层
夜明珠,平湖,将军岩,必须扩成六车道,这才象个主干道,要扩修一次性到位。千万不要今天搞一下,明天再搞一下。办事要有拍力。大道就象大道,不要几不象。要做就得做好,要就不做。
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123456809  中级会员  发表于 2022-5-18 01:12:43 | 显示全部楼层
沿城东大道建一条从东站到水悦城的高架,再沿发展大道建一条从水悦城到夷陵区的高架,完美
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Jacqueline季  中级会员  发表于 2022-5-18 02:23:16 | 显示全部楼层
在宜昌多年了。应将三峡专用公路从东站就应放开,依次设立东艳,合益,中南,港窑出入口。特别是东艳出口,方便物流园众多大货出入。桔城路出口东移,东站就一心一意关心乘客了。
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