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长江三峡游市场持续回暖 万吨级游轮“世纪绿洲”首航

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长江三峡游又添新成员,又一艘万吨级游轮投运!4月8日,“世纪绿洲”号首航,该游轮执行重庆—宜昌经典航线,途经丰都鬼城、白帝城、瞿塘峡、巫峡、三峡大坝等长江著名景点,也是长江上独具特色的环保节能、低碳人文、高科技豪华游轮。
采用电力推进更低碳环保
清晨,江上薄雾笼罩,“世纪绿洲”号游轮停靠在重庆朝天门码头,等待着这一波游客登船,启程游览长江三峡壮美风景。
“今天是新船首航,许多乘客都是提前很久购票,载客率在80%以上。”重庆冠达世纪游轮有限公司相关负责人介绍,该游轮从重庆朝天门出发,终点宜昌站,沿途可以看到长江三峡风景,是三峡游经典线路。该游轮长149.99米,宽21.2米,总吨位1.5万吨,最大载客量650人。
作为一条低碳绿色环保游轮,该游轮采用电力推进系统,相比传统游轮而言,一艘长江电推游轮能达到全年减排1000多吨,节省能源350多吨。值得一提的是,该电力推进系统集成全船减震降噪解决方案,提升全船性能及效率,并具备减震降噪、减少排放、增加船舱可利用空间等优势。
此外,船舶还引入了装备能效智能监控系统,对船舶航行、耗能、装载状态在线智能监控,利用大数据分析和优化,为游轮航行安全、经济运营和航行管理等提供辅助决策。这些设计也让整个船舶更加绿色、智能,获得中国船级社“智能船舶(E)”入级符号。
该负责人表示,随着新一代绿色智能游轮的发展,下一步,“荣耀级plus”游轮、“世纪远航”也将于2024年迎来首航。

1-3月长江三峡游轮共计发船575艘次
今年以来,随着长江三峡旅游市场持续回暖,乘游轮游览长江的势头复苏明显。
1月6日,“世纪神话”号游轮开启了2023年长江游轮省际航线的首航;1月22日,“长江叁号”游轮开启了今年春节省际航班(重庆-宜昌)游。数据显示,在今年2月底前,12家长江游轮公司共计42艘游轮发布了今年春季航班计划,包含了渝宜航线、万宜航线、奉宜航线和长江中下游航线。
“自3月起,冠达世纪旗下游轮陆续开航,平均载客率在90%以上。”重庆冠达世纪游轮有限公司相关负责人表示。
据重庆航交所数据显示,今年3月,长江三峡游轮共计发船451艘次,为2019年同期的89.70%,共计完成客运量12.56万人,为2019年同期的133.93%。游轮平均负载率为81.54%,较2019年同期上升21个百分点,其中,重庆籍游轮完成客运量7.10万人,湖北籍游轮完成客运量5.46万人。
今年1-3月,长江三峡游轮共计发船575艘次,为2019年同期的77.60%,共计完成客运量14.42万人,为2019年同期的116.57%。游轮平均负载率为77.42%,较2019年同期上升21.96个百分点,其中,重庆籍游轮完成客运量7.93万人,湖北籍游轮完成客运量6.49万人。

上游新闻记者 李舒 编辑 苏航 责编 戴宇 审核 廖爽
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