长江三峡游市场持续回暖 万吨级游轮“世纪绿洲”首航

长江三峡游又添新成员，又一艘万吨级游轮投运！4月8日，“世纪绿洲”号首航，该游轮执行重庆—宜昌经典航线，途经丰都鬼城、白帝城、瞿塘峡、巫峡、三峡大坝等长江著名景点，也是长江上独具特色的环保节能、低碳人文、高科技豪华游轮。
采用电力推进更低碳环保
清晨，江上薄雾笼罩，“世纪绿洲”号游轮停靠在重庆朝天门码头，等待着这一波游客登船，启程游览长江三峡壮美风景。
“今天是新船首航，许多乘客都是提前很久购票，载客率在80%以上。”重庆冠达世纪游轮有限公司相关负责人介绍，该游轮从重庆朝天门出发，终点宜昌站，沿途可以看到长江三峡风景，是三峡游经典线路。该游轮长149.99米，宽21.2米，总吨位1.5万吨，最大载客量650人。
作为一条低碳绿色环保游轮，该游轮采用电力推进系统，相比传统游轮而言，一艘长江电推游轮能达到全年减排1000多吨，节省能源350多吨。值得一提的是，该电力推进系统集成全船减震降噪解决方案，提升全船性能及效率，并具备减震降噪、减少排放、增加船舱可利用空间等优势。
此外，船舶还引入了装备能效智能监控系统，对船舶航行、耗能、装载状态在线智能监控，利用大数据分析和优化，为游轮航行安全、经济运营和航行管理等提供辅助决策。这些设计也让整个船舶更加绿色、智能，获得中国船级社“智能船舶（E）”入级符号。
该负责人表示，随着新一代绿色智能游轮的发展，下一步，“荣耀级plus”游轮、“世纪远航”也将于2024年迎来首航。

1-3月长江三峡游轮共计发船575艘次
今年以来，随着长江三峡旅游市场持续回暖，乘游轮游览长江的势头复苏明显。
1月6日，“世纪神话”号游轮开启了2023年长江游轮省际航线的首航；1月22日，“长江叁号”游轮开启了今年春节省际航班（重庆-宜昌）游。数据显示，在今年2月底前，12家长江游轮公司共计42艘游轮发布了今年春季航班计划，包含了渝宜航线、万宜航线、奉宜航线和长江中下游航线。
“自3月起，冠达世纪旗下游轮陆续开航，平均载客率在90%以上。”重庆冠达世纪游轮有限公司相关负责人表示。
据重庆航交所数据显示，今年3月，长江三峡游轮共计发船451艘次，为2019年同期的89.70%，共计完成客运量12.56万人，为2019年同期的133.93%。游轮平均负载率为81.54%，较2019年同期上升21个百分点，其中，重庆籍游轮完成客运量7.10万人，湖北籍游轮完成客运量5.46万人。
今年1-3月，长江三峡游轮共计发船575艘次，为2019年同期的77.60%，共计完成客运量14.42万人，为2019年同期的116.57%。游轮平均负载率为77.42%，较2019年同期上升21.96个百分点，其中，重庆籍游轮完成客运量7.93万人，湖北籍游轮完成客运量6.49万人。

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上游新闻记者 李舒 编辑 苏航 责编 戴宇 审核 廖爽