2022年，是新冠疫情以来长江三峡游轮最为艰难的一年。上半年全行业基本处于歇业状态，6月复航以后，仅仅过了一个多月，因疫情冲击，长江游轮被迫再一次大面积停航。全年上线运营的游轮共有39艘，为总运力的78%，全年游轮平均运营时间仅为53天。
2022年，长江三峡游轮共计发班836艘次，为2021年的25.57%，为2019年的14.15%。共计完成客运量15.58万人，为2021年的25.22%，为2019年的14.28%。全年游轮平均负载率为50.47%，较2021年下降5.85个百分点，较2019年下降12.25个百分点。
从航线情况看，2022年，重庆-宜昌、宜昌-重庆航线客运量占总量的66.17%；奉节-宜昌、宜昌-奉节航线客运量占总量的14.43%；万州-宜昌、宜昌-万州航线占总量的12.81%；重庆-武汉、武汉-重庆航线客运量占总量的1.22%；其他航线客运量占总量的5.37%。
从游客构成来看，2022年，长江三峡游轮共计接待国内游客15.55万人，为2021年的25.22%，为2019年的15.43%；接待境外游客325人。
从国内游客来源地情况看，前10位省份游客数量占总量的61.15%，其中来自四川省的游客比重最大，约2万人，占国内游客总量的12.58%；其次是江苏省游客，约1.3万人，占8.51%；第三位是浙江省游客，约1万人，占6.89%。
2021年全年，游客来源地前三的省份是四川省、浙江省、江苏省，分别占13.76%、10.01%、8.94%。2019年全年，游客来源地前三位的省份同样为四川省、浙江省，江苏省，分别占14.28%、8.67%、7.87%。
从游客年龄结构来看，2022年，18岁以下未成年人占16.49%；18-35岁占10.01%；35-60岁占36.79%；60岁以上老年人占36.71%。其中：18岁以下未成年人占比较2021年上升5.99个百分点；18-35岁群体占比较2021年上升3.28个百分点；35-60岁群体占比较2021年上升3.39个百分点；60岁以上群体占比较2021年下降17.34个百分点。可以看出，在2022年发船集中的暑期时段，“家庭游”、“亲子游”等旅游形式带动更多年轻人乘坐长江三峡游轮。
从游轮发班情况来看，2022年，豪华游轮共计发班551艘次，为2021年的29.31%，为2019年的19.34%；完成客运量12.55万人，为2021年的31.69%，为2019年的19.25%；豪华游轮平均负载率为54.29%%，较2021年下降12.81个百分点，较2019年下降24.11个百分点。
经济型游船共计发班285艘次，为2021 年的20.52%，为2019年的9.31%；完成客运量3.03万人，为2021年的13.66%，为2019年的6.62%，经济型游船平均负载率为39.12%，较2021年下降4.96个百分点，较2019年下降9.68个百分点。
文章数据来源@重庆邮轮中心 |
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