宜昌北站快来了!沿江高铁将途经当阳、夷陵、伍家岗!

重磅消息

事关沿江高铁！

沿江高铁荆门至宜昌段

社会稳定风险分析公众参与公示

根据《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资[2012]2492号）及《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲（试行）》（发改办投资[2013]428号）要求，现将沿江高铁荆门至宜昌段进行社会稳定风险分析进行公示，征求公众对项目建设的意见和建议。

一、项目名称及概况

（一）项目名称

《沿江高铁荆门至宜昌段社会稳定风险分析报告》

（二）项目概况

沿江高铁荆门至宜昌段位于鄂西地区，荆门市和宜昌市境内，线路东接沿江高铁武汉至荆门段，西接宜昌至郑万铁路联络线，是呼南通道和沿江通道两大高铁通道的组成部分。线路北起荆门市漳河新区，途经宜昌市所辖当阳市、夷陵区、伍家岗区，至宜昌地区设宜昌北站，连接拟建宜昌至郑万联络线工程，正线全长约63km，其中宜昌段约58km。

二、社会稳定风险分析的主要内容

社会稳定风险分析主要对沿江高铁荆门至宜昌段工程建设可能引起社会风险因素进行分析。针对规划的合法性（政策规划和审批程序）；合理性（征地拆迁及补偿、生态环境、噪声振动、文物、电磁辐射及交通拥堵等）、可行性（规划方案、建设条件和建设时机）、可控性（运营安全、社会舆论）四个方面进行规划“风险调查、风险识别、风险估计、风险防范和化解措施、风险等级综合评判、风险结论”逐层分析。

三、征求公众意见的范围和主要事项

（一）征求公众意见的范围

规划线路两侧影响范围内的居民、商铺及企事业单位。

（二）征求公众意见的主要事项

1、公众对该建设方案实施的态度；

2、该建设方案实施对当地经济发展和交通出行的作用；

3、该建设方案实施对当地社会稳定有何主要风险；

4、公众的其他意见和建议。

四、公众参与主要方式

即日起，公众可通过电子邮件、信函、电话等方式向分析单位发表对社会稳定风险方面的意见和建议。

五、信息发布有效期限

自本公示登出后十个工作日内。

中铁工程设计咨询集团有限公司

二零一九年八月二十二日

沿江高铁

沿江高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。

沿江高铁线路：
上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都

▲沿江高铁线路走向

宜昌到上海、成都预计只要4小时！
随着长江经济带的建设，时速200-250公里的沪汉蓉客专已满足不了沿线市民出行的需求和沿线城市发展的需要。

这几年，上海至南京至合肥、重庆至成都先后开通了高铁，只有湖北段还没有高铁。

湖北段全部建成后，沿江高铁将正式形成，届时，从上海到成都最快仅需7个小时，比现有沪汉蓉客专节省一半时间。预计宜昌到上海最快只需4个多小时，到重庆3小时，到成都4小时！

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