宜昌⇋武汉,有望1小时左右可达!沿江高铁最新进展来啦→

各位宜昌的宝子们

注意啦

宜昌⇋武汉，有望1小时左右可达

沪渝蓉沿江高铁

武汉至宜昌段

（简称“沿江高铁武宜段”）

有新进展

具体项目进展

马上跟小编一起看看吧

沿江高铁武宜段

1、最新进展

近日，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段(简称“沿江高铁武宜段”)汉口至汉川东西南下行联络线跨汉丹铁路特大桥，在汉丹铁路上空成功“转身”，沿江高铁武宜段西南下行联络线架梁通道顺利打通。4月16日，沿江高铁武宜段开始铺轨施工，进入建设冲刺阶段。沿江高铁武宜段计划于2025年9月建成投用。

2、位置

沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，正线全长313公里，设计时速350公里，设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，其中汉口站为既有车站，其余7座车站均为新建车站。

3、意义

项目建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代。建成后，武汉至宜昌的旅行时间有望从目前的近2小时压缩至1小时左右。

宜昌北站　

1、最新进展

目前，宜昌北站地下二层预留轨道交通、地下一层城市通廊部分已完成结构施工，即将转入装饰装修阶段;地上南站房高架候车层结构施工完毕。

2、位置

宜昌北站位于湖北省宜昌市龙泉镇，站房建筑面积约8万平方米，站场规模为9台20线。

当阳西站

1、最新进展

4月18日9时8分，随着高架候车层最后一块混凝土板浇筑完成，标志着由中铁建工集团承建的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段当阳西站主体结构封顶。

2、位置

当阳西站位于湖北宜昌当阳市玉泉街道，站房建筑面积约1.2万平方米，站场规模为2台4线。

小提示：点击下方名片，进入【宜昌本地宝】微信公众号，在对话框发送【城区规划】即可获取宜昌城区规划原文、相关进展原文等更多信息。

了解了

沿江高铁相关项目进展

我们再来了解一下

宜昌其他道路情况

一起看看吧

　　茅坪港疏港铁路

1、最新进展

目前疏港铁路工程进度过半，预计2025年底前建成通车。

2、位置

该项目位于宜昌市境内，自宜万铁路宜昌南站西端引出，经点军区、夷陵区至秭归县茅坪港，线路全长 39.59 公里。

　　花溪路快速化改造项目

1、最新进展

近日，花溪路快速化改造项目控制性节点工程橘乡大道跨线桥桩基开钻，标志着该项目全面进入主体结构施工。下一步，市住建局将统筹参建各方，以开工即冲刺的姿态，确保项目于2025年底全面建成，与宜昌北站同步开放运行。

2、位置

花溪路快速化改造项目改造范围起于东临路(汉宜路)立交桥落地点，止于峡州大道互通，全长约2.56公里。现状为双向6车道城市主干道，改造后为主线双向6车道+辅道双向4车道，改造红线宽60-76米，设计时速主线80km，辅道40km。主线上跨橘乡大道新建跨线桥249米;花艳一路处新建5米净宽地下人行通道。

本篇信息分享就到这里啦

咱们下期再见哦

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亲爱的宜昌小伙伴们：

关于沿江高铁武汉至宜昌段的最新进展，确实让人振奋。近日，该项目的汉口至汉川东西南下行联络线跨汉丹铁路特大桥成功“转身”，标志着架梁通道的顺利打通。该项目已经进入建设冲刺阶段，计划于2025年9月建成投用。

此项目作为沿江高铁通道的重要组成部分，正线全长313公里，设计时速高达350公里。除了汉口站为既有车站外，其余7座车站均为新建车站。这意味着未来从宜昌到武汉的行程有望缩短至1小时左右，极大地促进了鄂西地区的交通发展。

期待沿江高铁武宜段的顺利建设，早日实现我们的高效出行梦想。

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网友回复：宜昌至武汉间的沿江高铁建设可谓是好事连连！看到这段线路的最新进展，无疑让人感到十分兴奋。据闻汉口至汉川段的联络线已顺利完成特大桥的建设，“转身”横跨汉丹铁路，展示出我们伟大国家高铁建设的力量和技术。现在全线已经铺轨施工，按照计划进展顺利的话，有望在不久的将来将这段沿江高铁完全投入使用。该线路的建设将大大缩短宜昌至武汉的通行时间，有望在未来实现1小时左右通达的目标。武宜段高铁的建设不仅将提升人们的出行效率，更是推动了沿江地区的经济发展。期待未来这段高铁建成通车后，为两地乃至更多地区带来繁荣与活力。

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宜昌的各位朋友，关于沿江高铁武汉至宜昌段的最新进展实在令人振奋。近日，该项目的汉口至汉川东西南下行联络线的关键部分已成功完成，标志着我们的沿江高铁武宜段建设已经进入冲刺阶段。目前正按计划有条不紊地进行铺轨施工。这意味着不久的将来，宜昌与武汉之间的交通将更加便捷，有望实现仅一个小时左右的快速通行。此项目作为沿江高铁通道的重要组成部分，全长约313公里，设计时速高达350公里。项目不仅包括汉口站这一现有站点，还将新建七个车站，全面覆盖天门北、京山南等地。这一工程的完成不仅极大地缩短了人们的出行时间，也将对周边地区的经济社会发展起到重要的推动作用。让我们一起期待它早日完工并投入使用，共同迎接便捷出行的美好未来。

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亲爱的宜昌小伙伴们：

关于沿江高铁武汉至宜昌段的最新进展令人振奋。目前，汉口至汉川东西南下行联络线的跨汉丹铁路特大桥已成功完成，标志着沿江高铁武宜段建设取得了重要突破。这一进展确保了架梁通道的顺利打通，为后续的铺轨施工铺平了道路。

据悉，该项目计划于2025年9月建成并投入使用。沿江高铁武宜段全长313公里，设计时速高达350公里，将会大大缩短宜昌至武汉的通行时间，有望在未来实现宜昌至武汉的1小时交通圈。这不仅将极大便利两地人民的出行，也将促进区域经济的进一步发展。

此外，该高铁沿线将新建七座车站，包括汉川东、天门北等站点，这将进一步完善区域交通网络布局，提升整个地区的交通通达度。期待未来沿江高铁的全面贯通，让我们共同见证这一历史时刻！

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网友回复：宜昌的小伙伴们，好消息来啦！备受关注的沿江高铁武汉至宜昌段项目有了最新进展。近日汉口至汉川东西南下行联络线的架梁通道顺利打通，标志着这条沿江高铁建设进入了冲刺阶段。预计从宜昌到武汉的通行时间有望缩短至一小时左右，真是太期待了！这条高铁线路不仅将极大地便利我们的出行，更将带动沿线地区的经济发展。沿江高铁武宜段是我国高铁网的重要组成部分，设计时速高达350公里，预计将于2025年9月建成投用。期待那一天的到来，让我们共同见证这一激动人心的时刻！

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