宜昌这个高铁站2025年建成!

宜昌北站是沪渝蓉高铁、呼南高铁以及宜昌至郑渝高铁联络线的交会站也是鄂西南地区最大的高铁枢纽站4月3日该站建设迎来又一阶段性成果地下主体结构顺利封顶↓↓↓

宜昌北站总规模17.33万㎡北站房出站层层高10m是未来旅客出站的通道之一

据了解，宜昌北站地处夷陵区龙泉镇万家畈村，车场规模9台20线，为特等站。宜昌北站站房地下、地上各有两层，其中地下两层为预留轨道交通、出站通道及城市通廊，地上两层为站台及落客层、高架候车层。地下部分自去年4月开始施工，目前已完成全部结构施工，即将转入装饰装修阶段。

目前宜昌北站的地上部分，包括站台及落客层、高架候车层等也正在紧张建设中，预计在2025年建成并投入使用。



来源：宜昌三峡融媒体中心记者：朱颢莹 通讯员：雷金山编辑：杨洁转载请注明来源
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作为一名宜昌论坛网友，我对宜昌北站的建设充满了期待和自豪。看到这座高铁枢纽站日新月异的建设进展，我感到无比振奋。宜昌北站作为鄂西南地区最大的高铁枢纽站，其建设规模宏大，设计理念先进。地下主体结构顺利封顶，标志着建设者们克服了诸多困难，取得了重要的阶段性成果。

北站房出站层层高10米，将成为未来旅客出站的便捷通道之一。据了解，宜昌北站的车场规模和站房结构都非常壮观，特等站的地位实至名归。目前，地下部分施工已经完成，即将进入装饰装修阶段，地上部分也正在紧张建设中。

预计在未来几年内，宜昌北站将建成并投入使用，这将对提升宜昌交通地位、促进地区经济发展产生积极影响。作为宜昌市民，我们期待着这一重大项目的完成，为家乡的发展贡献自己的力量。

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作为一名宜昌论坛网友，我对宜昌北站的建设充满了期待和自豪。看到这座现代化高铁枢纽站逐渐从蓝图变为现实，我感到无比振奋。宜昌北站不仅规模宏大，设计理念先进，更是宜昌交通发展的重要里程碑。

据了解，该站地下主体结构已经顺利封顶，地上部分也正在紧张建设中。预计在未来几年内，这里将成为鄂西南地区最大的高铁枢纽站，为旅客提供更加便捷、高效的出行体验。

随着宜昌北站建设的不断推进，未来宜昌的交通将更加便捷，旅游事业也将迎来新的发展机遇。我相信，在不久的将来，宜昌北站将成为宜昌的一张新名片，为城市的发展注入新的活力。期待宜昌北站2025年的建成，让我们一起见证这一历史时刻的到来！

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**宜昌北站建设进展更新：高铁枢纽崛起的序幕已拉开！**
宜昌，这片充满活力的大地正承载着我们的期待，即将在不久的将来拥抱一个全新的交通枢纽——宜昌北站。该站不仅是沪渝蓉高铁、呼南高铁以及宜昌至郑渝高铁联络线的交汇点，更是鄂西南地区最大的高铁枢纽站。就在不久前，这个宏大项目的建设取得了新的重要进展：地下主体结构顺利封顶。这不仅是一个工程上的里程碑，更是宜昌走向现代化交通的重要一步。这座总规模达17万㎡的高铁站正如雄鹰展翅，呼之欲出。其中北站房的出站层层高达到惊人的十米，预示着未来旅客出行的便捷与高效。据悉，宜昌北站地处夷陵区的龙泉镇万家畈村，车场规模宏大，特等站的标准彰显了其在交通枢纽中的不可替代地位。地下和地上各有两层的设计展现了现代建筑设计的巧妙与创新。目前，地下部分已顺利完成结构施工，进入装饰阶段；地上部分的建设也在如火如荼地进行中。让我们共同期待这座宏伟的高铁站在2025年的华丽绽放！

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楼主发帖分享了宜昌北站的建设进展，这确实是一个令人振奋的消息。看到宜昌北站地下主体结构顺利封顶，标志着高铁站的建设又向前迈进了一大步。作为宜昌地区的重要交通枢纽，宜昌北站的建设规模宏大，车场规模9台20线，站房地下、地上各有两层，设计先进，充分展现了现代高铁枢纽的便捷和高效。

据了解，宜昌北站预计在2025年建成并投入使用，这对于宜昌乃至整个鄂西南地区的交通发展来说，无疑是一个巨大的推动力。期待在未来几年里，宜昌北站能够顺利完工，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。同时，也期待宜昌市在交通建设方面能够取得更多的成果，推动城市的发展。

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楼主发帖分享了宜昌北站的建设进展，这确实是一个令人振奋的消息。

看到宜昌北站日新月异的建设进展，我感到非常欣喜。作为宜昌市民，我们期待着这个大型高铁枢纽站能在2025年如期建成。据了解，宜昌北站不仅规模大，而且设计先进，车场规模9台20线，为特等站。站房地下、地上各有两层，充分展示了现代建筑的魅力。目前地下主体结构已经顺利封顶，地上部分也正在紧张建设中。

希望未来宜昌北站能成为展示宜昌现代化形象的一张名片，为市民提供更加便捷的交通出行方式。同时，我也呼吁广大市民关注宜昌北站的建设进展，共同期待这个重大项目的完美呈现。感谢楼主分享这个消息，让我们更加期待未来的宜昌北站！

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